▲마량항에서 바라본 고금대교. 1999년 착공해 2007년 6월 완공한 고금대교는 마량과 고금도를 잇는 다리로 이미 완공된 고금과 약산의 연도교를 이어 77번 국도를 연장시켰다.김준
다리를 지나자 길목 빈터에 휴가 대목을 보려는 노점상들이 자리를 잡고 손님을 맞는다. 앞서던 차들이 멈칫멈칫 하더니 갓길에 차를 멈춘다. 선글라스를 쓴 남녀 두 쌍이 내린다. 좌우를 살피며 도로를 건너 다리 난간을 붙잡고 포구를 내려 보며 탄성을 지른다.
노을이 강진만을 쓸고 마량포구로 쏟아진다. 반짝이던 물비늘에 물을 들이던 노을은 요란한 소리를 내며 지나는 선외기에 산산이 부서진다. 아름답다. 다리를 지난 차들은 77번 도로를 따라 고금도를 지나 약산대교로 내달린다. 다리 위에 올라서자 임진왜란 당시 수군사령부가 있었다는 덕동 마을이 한눈에 들어온다.
충무공과 함께하는 고금도의 역사
고금도와 약산도는 해남 우수영을 지나 서북진하는 중요한 항로이며 조운로였다. 그럼에도 백제와 통일신라시대에 중앙권력이 미치지 못했다. 어쩌면 장보고와 같은 해상세력이 성장할 수 있었던 것도 이와 무관치 않다.
임진왜란에 앞서 1555년 대규모 왜적이 침입하여 서남해역을 약탈하는 달량진 사건이 일어나기도 했다. 이후 해남 남창에 있었던 달량진은 이후 인근 이진으로 옮겨져 완도, 해남, 진도 일대의 수군진을 관할하였다. 당시 인근에는 이진진(해남 북평 이진), 가리포진(완도읍 군내리), 마량진(강진 대구면 마량), 어란포진(해남 송지면 어란리), 신지진(완도 신지면 송곡리), 진도 금갑도진(진도군 의신면 금갑리) 등이 설치되었다.
강진현의 부속도서였던 고금도가 중앙의 주목을 받기 시작한 것은 임진왜란과 깊은 관련이 있다. 명량해전에서 승리한 충무공이 이듬해(1598) 수군 8천명과 인근 지역 1500호를 모집하여 고금도 덕병에 수군진을 구축하였다.
덕동에는 '충무리'라는 마을과 이순신을 모신 사당 '충무사'가 있다. 고금면 노인회에서 매년 충무공 탄신일(음, 4·28)에 조촐한 음식을 마련해 올리고 있다. 정치적 목적으로 이루어진 대규모 헌창사업에 비하면, 정비가 되지 않는 충무사와 흑백사진처럼 정감이 간다.
사당 앞에는 충무공 사후 처음으로 모셨다는 가묘가 있다. 마지막싸움 노량에서 유탄에 맞고 전사한 충무공을 아산 선영으로 모시기 전 80일간 안장한 곳이라고 전한다.