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▲  환경부가 경남도에서 신청한 '지리산 케이블카 사업 신청'을 반려한 가운데, '지리산 케이블카 반대 공동행동'은 7일 오전 경남도청에서 기자회견을 열어 "환경부의 지리산 케이블카 신청 반려를 환영한다"고 했다.
ⓒ 윤성효	관련사진보기

"민족의 영산 지리산을 그대로 놔두라."

환경부가 경남도에서 신청했던 '지리산 케이블카 신청'을 반려한 가운데, 환경·시민·종교단체들은 이같이 촉구했다.

지리산권시민사회단체협의회, 지리산종교연대, 지리산생명연대, 국시모 지리산사람들, 섬진강과 지리산사람, 경남환경운동연합으로 구성된 '지리산 케이블카 반대공동행동'은 7일 오전 경남도청에서 기자회견을 열었다.

환경부는 6일 경남도에 '반려 공문'을 보냈다. 경남도는 지난 5월 31일 산청 중산리~장터목~함양 추성리를 잇는 총연장 10.6km의 케이블카 설치사업을 신청했고, 환경부는 그동안 심의를 해왔다.

환경부는 경남도에서 신청한 케이블카사업이 '자연공원 삭도 가이드라인'을 지키지 않았고, 공익성과 환경성에 맞지 않다며 사업신청을 반려했다.

지리산케이블카는 경남 산청군, 함양군과 호남 남원시와 구례군도 각각 추진하고 있는데, 환경부의 이번 반려로 각 지자체에서 추진하는 사업에 제동이 걸릴 것으로 보인다.

이날 기자회견에서 주민 김희근(함양)씨는 "환경부의 이번 결정을 환영한다"며 "경남도와 산청군, 함양군, 구례군, 남원시 등 지자체들은 케이블카 사업 추진을 당장 그만두어야 한다"고 말했다.

'지리산 케이블카 반대공동행동'은 회견문을 통해 "경남도는 세계 최장 규모의 케이블카를 건설하겠다고 자랑했다"며 "그러나 우리는 경남도의 이번 계획이 가능하리라 생각하지 않았다"고 말했다.

이들은 "왜냐면 경남도의 이번 계획은 지리산 국립공원의 주능선을 넘어가고, 칠선계곡 국립공원특별보호구역 위를 통과하며, 야생동물 서식지 보호를 위한 국립공원 특별구역 안에 위치하기 때문"이라 지적했다.

경남도에는 사과를 요구했다. 이 단체는 "우리는 36일만에 끝난 경남도의 이번 계획이 지리산을 욕되게 하고, 지리산권을 분열시키고, 도민들의 소중한 예산을 낭비했다는 사실을 잊지 않고 있다"며 "게다가 경남도는 우리의 계획서 공개 요구조차 철저히 외면했다"고 비판했다.

그러면서 이들은 "우리는 반려되었으니 모든 일이 끝났다고 생각하지 않는다. 계획서를 확보하는 대로 경남도의 이번 계획을 분석하여 그 문제점을 공론화할 것"이라며 "경남도는 계획을 공개하고, 과정에서 깊은 반성과 사과, 관련 책임자를 문책하는 추가 조치를 이행해야 한다"고 촉구했다.