경남 거제시 장목면과 부산시 강서구 가덕도를 잇는 부산~거제 연결도로인 '거가대교'가 오는 12월초 개통한다. 현재 공정률 95%를 보이고 있는데, 육지와 섬, 섬과 섬을 다리와 침매터널로 총 8.2km 구간을 이었다.
거가대교 최종 연결식이 13일 오후 3시 부산 가덕도 주변 2주탑 사장교에서 열린다. 이날 연결식에는 김두관 경남지사와 허남식 부산시장, 서종욱 대우건설 대표이사, 김갑수 거가대교조합장 등 관계자들이 참석한다.
거가대교는 총 길이 8.2km 폭 20.5m의 4차선으로 건설되고 있다. 휴게소 2곳, 영업소 2곳이 들어선다. 침매터널 3.7㎞, 사장교 2곳 1.6㎞, 접속교 4곳 1.9㎞, 육상 구간 1㎞다. 2004년 12월 공사에 들어갔으며, 총 1조9721억원이 투입되었다. 연말에 완공되면 앞으로 40년간 BTO(건설, 기부채납, 운영)방식으로 운영된다.
부산~거제 연결도로의 침매터널은 세계가 주목하고 있다. 경남도에 따르면, 세계적으로 침매터널은 140여 곳이 있지만 국내 최초인 거가대교의 침매터널은 세계 최초 기록과 국제특허를 출원하면서 세계 전문가들로부터 주목을 받고 있다는 것.
부산~거제 연결도로 침매터널이 보유한 세계 신기록은 침매터널 단일 함체 최대 길이(180m)를 비롯해 총 5개다. 또 '함체 연결시 공기주입'과 '침매함체 구간 자갈포설 장비', '위치조정시스템(EPS) 시도'의 3개 기술은 국제특허 출원했다.
경남도는 "앞으로 부산~거제 연결도로가 개통되면 부산과 경남은 동북아시아 물류, 항만, 관광 중심도시로 거듭나고 세계를 향한 물류 대동맥으로 대한민국 미래를 열어갈 것으로 부산시민과 경남도민은 큰 기대를 걸고 있다"고 밝혔다.
현재 부산~거제 구간은 차량으로 2시간10분 거리인데, 거가대교가 개통하면 50분으로 단축된다.