양홍규 대전시 정무부시장이 1일 기자회견을 통해 “1일 자정까지 파업철회가 이루어지지 않을 경우, 버스준공영제에 대한 근본적인 검토를 하겠다”고 밝힌 것과 관련, 시내버스노조가 즉각 반박 성명을 통해 반발하고 나섰다.

전국자동차노동조합연맹 대전광역시지역버스노동조합(위원장 윤석만)는 1일 오후 성명을 통해 “파업철회 운운하는 대전시의 오만함에 분노한다”고 밝혔다.

노조는 “대전시가 7월1일 오후 버스파업의 근본원인을 ‘10.4%라는 노동조합의 무리한 임금인상 요구’라고 주장했다”며 “이런 경우를 ‘적반하장’이라고 말한다, 대전시는 사실관계를 왜곡하지 말라”고 밝혔다.

노조는 “파업 이전 노사 간 교섭을 진행하는 과정에서 얼굴 한번 내밀지 않던 대전시가 파업 돌입의 모든 책임을 노동조합에게 있다고 한다”며 “임금인상율 2.5%라는 가이드라인을 던져놓고 고임금 여론 조작을 통해 파업을 유도한 것이 바로 대전시 아니냐”고 따져물었다.

노조는 ‘월320만원 고임금 논란‘과 관련, “대전시는 시내버스 운전기사들의 월임금이 320만원이라고 파업 이전부터 지속적으로 여론을 조작해 왔다”며 “우리는 이에 대한 대전시장의 공식사과와 관련 공무원 파면을 요구한 바 있다, 그런데 대전시의 답변이라고 하는 것이 ‘오해’라고 한다”고 개탄했다.

이어 “‘월보수액’, ‘월급여’라는 애매한 표현으로 우리 버스운전기사들의 월임금이 320만원인양 조작하지 않았는가, ‘인건비=임금’이라는 공식은 명백한 조작”이라며 “시민들에게 친근한 단어를 통해 고의적으로 인건비가 마치 임금인양 속인 것”이라고 비난했다.

노조는 또 “양홍규 정무부시장은 지난 6월29일 고임금 조작이 조합원들의 감정을 자극한 점에 대해 인정하고 이에 대한 공식사과를 하겠다고 입장을 밝힌 바 있다”며 “그런데 이제 와서 하는 말이 ‘오해’라는 것인가, 다시 한 번 요구한다, 대전시장은 임금 조작에 대해 공식사과하고 관련 공무원을 파면하라”고 촉구했다.

노조는 특히 “파업을 철회하고 노사 성실교섭을 촉구하는 대목에서 실소를 금할 수 없다”며 “버스 노사는 지난 6월29일 마라톤 협상을 통해 합의점을 도출했으나, 대전시가 합의사항을 폐기시켰다”고 주장했다.

이 처럼 노조는 협상결렬의 원인이 대전시에 있음을 강조하면서 “군사독재시절 노조를 바라보던 눈으로 노조 파업을 왜곡시키고 있는 박성효 시장의 삐뚤어진 정신과 여기에 부채질을 하고 있는 담당 공무원들이 현 파업 장기화의 주요 원인”이라고 덧붙였다.

한편, 대전지역 시내버스 노사는 2일 새벽 0시 20분께, 대전시청 구내식당에서 협상을 재개했다.
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