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철도청, “확정된 것 아직 없다”소극적 일관
지역민 실망 감소위해 타 용도 검토해야 제기
나주시가 추진키로 한 철도박물관 조성사업이 1년여가 넘도록 제자리 걸음을 면치 못하고 있어 지역민들의 비난이 거세다.
시에 따르면 그동안 사업추진과 백지화를 거듭했던 영산포역 철도박물관 조성 사업을 지난 3월 철도청과 전격 합의, 폐선부지 및 철도박물관 등 시민 근린공원으로 활용하기로 합의했다고 밝혔다.
특히 철도청과의 협의 과정에서 구 나주역에서 다시 구진포터널까지 5.5km를 호남권 철도공원으로 보존해 역사, 문화의 중심 공원인 시민 휴식공간으로 탈바꿈시키기로 했다.
또 이 과정서 지금까지 철도청이 폐선부지 등 철도청 재산을 타 행정기관에 무상 임대한 형식이 처음이어서 신정훈 시장의 정치력과 행정력을 동시에 검증받았다는 평가도 제기됐었다.
그러나 철도청은 이에 대해 공식적으로 합의한다는 공식적인 문서를 내지 않고 있어 사업자체가 백지화 되는 것 아니냐는 우려를 낳고 있다.
이에 따라 역전 폐쇄로 인해 철도박물관 유치 꿈에 부풀어 있는 주민들에게 다른 대안이 없이 장기화 될 경우 어떤 느낌으로 다가설지도 미지수다.
또 일부에선 지금 어느 곳도 철도박물관이 성공적으로 추진되는 사례는 없어 철도박물관이 아닌 수영장이나 문화시설 등의 유치가 더욱 바람직하다는 의견도 제기하고 있는 실정.
이에 따라 나주시가 언제까지 철도청의 입장만을 학수고대하기 보다는 다른 방안도 공청회 등을 통해 검토해야 한다는 지적도 일고 있다.
영강동 한 주민 L(46)씨는 “예전부터 이곳은 들어선다던 철도박물관을 우리가 언제까지 기다려야 하느냐”며 “역사 폐쇄로 이곳은 경기 침체가 극심해 살기가 갈수록 힘들다”고 불만을 토로했다.
나주시 관계자는 “나주지역 뿐만 아니라 여러 시군에서 폐선부지를 가지고 철도청과 줄다리기를 하고 있다”며 “특히 나주시처럼 재정이 열악한 지자체가 적은 예산을 들여 철도 박물관을 조성하려면 철도청의 무상임대가 이뤄져야 한다”고 말했다.
이 관계자는 또 “현재 나주시는 철도박물관에 대해 실시 설계 중이며, 철도청 역시 부정적인 시각이 아니라 기다리고 있다”고 덧붙였다.
이에 대해 철도청 사업개발부 사업운영과 관계자는 “나주시에서 보낸 철도박물관 관련 서류가 겨우 한 달전에 도착해 현재 검토중에 있어, 아직 확정된 것은 아무것도 없는 상태”라며 “사업의 실익성 등을 고려해야 할 것으로 여겨 확정까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 본다”고 설명했다.
한편 현재 철도박물관이 조성된 곳은 영등포역과 철도청이 운영하는 경기 의왕시의 군포역 등이다.
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