▲오는 2024년 개통 예정인 서부내륙고속도로 공사 모습. 일부 공사 구간에서 원청업체인 포스코건설과 하청업체 사이에 원자재값 상승 등에 따른 공사비 지급 논란이 계속되고 있다.
김종철
문제는 올들어 해외로부터 원자재값 상승 등으로 인한 비용이 큰 폭으로 증가하면서부터다. 김 상무는 "(도로건설) 입찰을 맺은 후 1년여 사이 공사구간에 사용하는 화약값 등 각종 원자재와 유류비 등이 거의 40% 가까이 올랐다"고 말했다. 그는 이어 "우리도 최대한 비용을 흡수해가면서 공사를 진행했다"면서 "오히려 일부구간은 공사 기간을 앞당기면서 열심히 일했다"고 덧붙였다.
하지만 올 하반기 들면서 A사는 더 이상의 적자를 감당하기 어려운 지경에 이르렀다. 이미 일부 지방 건설현장에선 건설 원가 상승에 따른 비용 부담을 견디지 못해, 회사가 도산하는 곳도 나타났다. 김 상무는 "공사 특성상 화약을 사용해 발파작업을 하는 등 각종 민원이 발생했고, 그럼에도 원청에선 공사기간 단축 등을 요구해 왔다"면서 "최대한 적자를 감수해가며, (원청의) 요구대로 공사를 진행했다"고 말했다.
그는 "올 6월 말께 포스코건설 쪽에 급격한 원자재값 상승과 자재 수급이 불안정한 부분 등 현장상황을 알리고, 향후 일정 협의를 요청했다"고 전했다. 이어 "당시 공사현장에서 안전사고가 발생해, 상부에 보고한 후 안전조치 강화를 위한 일부 공정이 중지됐었다"고 말했다.
A사의 업무협의 요청에 포스코건설의 답은 공사재개와 함께 계약해지 사전 통보였다. 안전조치 강화이후 공사를 재개한 A사는 원청의 일방적인 계약해지 통보에 억울하다는 것.
A사의 다른 임원인 나 아무개 상무는 "원청의 협박성 통보 이후에도 9월까지 예정됐던 공사를 진행했고, 계약에도 없던 추가공사까지 했다"면서 "하지만 원청은 9월말까지 각종 공사장비와 인건비 등을 지불하지 않았다"고 말했다. 그는 이어 "회사와 공사비 체불 관련 협의를 진행하는 과정에서 (포스코건설 쪽에서) 현장 노동자에게 지급되는 안전모자 등 각종 용품마저 회수해 가버렸다"고 회고했다.
이에 포스코건설쪽은 A사의 주장에 적극 반박했다. 회사 관계자는 "원자재값 상승분은 계약 조건상 물가상승지수를 반영해 조정, 수차례 협의를 진행해 왔다"면서 "A사가 7월 한달동안 임의로 공사를 중단했고, 이후 (A사에서) 잘못을 인정하고 공사중단 재발 방지확약서와 공기단축방안 등을 제출해 공사를 재개했는데, 이후 9월21일께 아예 장비를 철수하고 공사를 다시 중단했다"고 말했다.
그는 이어 "공사비 정산도 하청기업에서 올 6월 고의로 세금계산서를 발급하지 않는 등 금액 수령이 지연됐고, 지난 9월에도 금액 지불을 위해 세금계산서 발급을 요청했지만 (A사에서) 응하지 않아 정산이 이뤄지지 못하고 있다"고 덧붙였다. 포스코건설은 향후 해당 금액에 대해 법원에 공탁을 진행할 계획이라고 밝혔다.
'하청' A사 "일방 계약해지 등으로 수십억 손실" 주장
'원청' 포스코건설 "하청 공사중단으로 오히려 손해, 허위사실 법적 검토"