▲전국대리운전노동조합 경남지부는 4월 10일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열었다.
윤성효
"업체의 각종 갑질과 저임금 노동에 시달려"
대리운전노조 경남지부는 회견문을 통해 "대리기사업무가 본격적으로 시작된 지 20년이 되었지만 그 어떤 법적 보호도 받지 못한 채, 업체의 각종 갑질과 저임금 노동에 시달려 와야 했다"며 "노동조합은 우리를 지켜줄 수 있는 최소한의 방어막이라고 생각했다"고 밝혔다.
이어 "하지만, 경남도청에서 발급해준 노동조합 필증이 노동부에서는 쓸모가 없다고 한다"며 "전국 10개 광역시도에서 발급한 대리노조 설립 필증이 전부 가짜라는 말이냐"고 덧붙였다.
이들은 "4차 산업혁명과 더불어 대리운전, 퀵서비스, 배달기사 등으로 대표되는 플랫폼 노동이 급속히 확산되고 있다. 하지만 주무 부처의 무관심으로 플랫폼 노동 실태에 대한 정확한 통계조차 진행되지 않고 있다"고 했다.
이어 "비표준화, 비정형노동으로 발생하는 비정상적인 상황에 대해 주무관청인 노동부 창원지청은 관심조차 주지 않고 있으며, 대리운전 기사들은 사회안전망 사각지로 더욱 더 내몰리고 있다"며 "하루 벌어 하루를 살아가는 저희 대리운전 기사들은 어디에서 보호받아야 하느냐"고 덧붙였다.
대리운전노조 경남지부는 "주무관청의 수수방관 속에 부정의가 정의가 되고 있다. 저희를 해고하고 부당대우 할 때는 함께 신속하게 움직이더니, 문제를 제기하자 서로 책임을 떠넘기고만 있다"며 "더욱이 노동부의 소극적인 태도는 문제를 장기화 시키고 있다"고 했다.
대리운전노조 경남지부는 특정 업체에 대한 '불매운동' 등 다양한 투쟁을 벌이기로 했다. 창원·김해지역에는 대리운전연합에서 운영하는 13개 '센터'의 업체가 있다.
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신고필증까지 나왔는데 대리운전 기사는 노조할 권리 없다?
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