▲“지방공기업 해외시장 진출”유일용 인천시의원은 “도시철도의 건설과 운영을 통합함으로써 교통공사의 해외시장 진출을 적극적으로 추진해야 한다”고 강조한다.
박봉민
지방분권이 시대적 가치로 떠오르면 진정한 지방자치를 위해서는 재정적 독립이 무엇보다 중요하다는 목소리가 높다. 그 방안의 하나로 제안되는 것이 지방공기업의 적극적인 해외진출이다.
공기업이라는 신뢰성과 안정성이 해외시장 진출에 큰 장점으로 작용할 수 있어 이를 적극 활용해 글로벌 비즈니스를 할 수 있다는 주장이다.
유일용 인천시의회 건설교통위원회 부위원장(동구 제2선거구 송현1·2동, 송림2동, 송림3·5동, 송림6동, 금창동. 자유한국당) 역시 이러한 주장에 힘을 싣고 있다. 특히, 그는 "해외시장 진출이 단순한 경제적 측면을 떠나 '글로벌 도시 인천'의 입지를 강화하는 데 도움이 될 것"이라고 강조했다. 이를 위해 현 시점에서 가장 먼저 인천교통공사의 해외진출부터 시작하자고 말한다.
인천게릴라뉴스와 가진 인터뷰에서 유 의원은 "기본적으로 도시철도는 운영과 건설이 함께 가야 한다"고 주장했다.
그는 "물론 운영과 건설이 각각의 전문성을 요하고, 특화된 부분이기는 하지만, 실제 운영하면서 나타날 수 있는 문제점을 건설 단계에서부터 반영해 운영과정에서 생길 수 있는 문제점을 최소화한다는 측면에서 도시철도에 있어서 운영과 건설의 통합은 선택이 아닌 필수다"라고 강조했다.
그 예로써 유 의원은 인천도시철도2호선 운영초기에 발생한 숱한 문제들을 지적하며 "당시 상당수의 문제들이 건설과정에서 바로 잡을 수 있는 것들이었고, 건설과 운영이 유기적으로 협력했다면 막을 수 있는 문제들이었다"며 "건설 따로, 운영 따로에서 발생한 문제의 전형"이라고 지적했다.
또한, 유 의원은 경제적 측면에서도 건설과 운영의 통합은 반드시 이루어져야 한다고 말했다. 유 의원은 "현재 우리 인천에는 국내 기술로 개발한 도시형자기부상열차인 '인천국제공항 자기부상열차'가 운영되고 있다. 이는 일본에 이어 세계 두 번째 자체 기술 개발로 매우 의미가 있다. 특히, 초기 3년간 인천교통공사가 운영했다"며 "인천교통공사는 자기부상열차 운영에 대한 노하우는 어느 정도 있지만 문제는 건설을 해 본 경험이 없다는 것"이라고 안타까움을 토로했다.