▲단양 제1경 도담상봉의 모습. 권 후보는 "도담삼봉에서 단성 수중보까지 연결된 물길을 4m까지 끌어올려 상시 배를 운행하겠다"고 밝혔다.
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두 번째 공약인 '교통망 확충' 역시 익숙하지만 규모 면에서 두드러졌다. ▲제천~삼척 간 고속도로 연장 ▲82번 국도 확장 ▲여주~원주~제천 복선전철화 사업 추진 ▲제천~단양 자동차 전용도로 건설 ▲봉양-신림 연결 등의 사업이 세부공약으로 올랐다. 실현가능성을 묻자 "2018년 말이면 상당부분 실현이 된다"며 자신감을 보였다. 그러나 재차 묻자 "준공까지는 4년 내에 어렵다"며 "도로·철도 사업은 착수만 가능하다"고 말을 바꿨다.
농민을 위한 지원책도 내놨다. ▲생산약정제 확대 ▲보장가격 기준 개선 ▲작물에 대한 가격안정대책 마련을 내세웠다. 그러나 새누리당은 지난해 한·중FTA 협상 당시 농민들에게 지급하는 쌀 직불금 인상 시기를 당기는 안에 반대하는 등 농업 보조금 지급에 소극적인 입장을 보여 왔다.
이런 당론에 대한 입장을 묻자 국내 제도에 초점을 맞춘 공약이라며 선을 그었다. "현재 있는 제도인 생산안정제 금액을 현실화하고, 소규모로 농사를 짓는 분들에게까지 혜택을 확대해 어느 정도 생계를 보장해주려는 목적"이라며 "(농민들을) 부자로 만들어준다는 건 아니다"라고 답했다. 실현 의지를 묻자 "임기 내에 관련 법 입법을 완료하겠다"고 답했다.
경제살리기에 관한 공약에는 '단양 석회석산업연구소에 대한 국가 지원 등 석회석 산업 진흥에 대한 정부 지원 확보' 안이 포함됐다. 그러나 석회석 산업 활성화 공약은 주민들의 건강 문제와 관련해 잡음이 예상된다. 제천 시멘트공장 인근 주민들은 공장을 상대로 오랜 기간 피해 보상 소송을 진행해왔다.
이런 우려에 대해 권 후보는 "환경개선부담금을 통해서라도 피해 주민들에게 확실히 보상하겠다"고 말했다. 그러나 환경개선부담금을 지불하는 주체가 누군지에 대한 질문에는 확답을 피했다.