신공항 갈등 끝은 어디? '부산 독자 추진'까지 나와

동남권 신국제공항 유치를 놓고 갈등이 끝도 없이 계속되고 있다. 대구·경북·경남·울산권(밀양 하남평야)과 부산권(가덕도)이 유치 경쟁을 벌이고 있다. 이런 속에 '전면 재검토'에 이어 '부산 독자 민자 건설안'도 나오고 있다.

민주당 부산시당 '가덕 공항 무산 저지 홍보단' 나서

민주당 부산시당(위원장 최인호)은 '가덕 신공항 유치 시민 홍보단'을 구성하고 '가덕 신공항 무산 저지'에 나섰다. 민주당 시당은 14일 부산시청 앞 광장에서 "가덕 신공항 '무산' 저지를 위한 이명박 정권 규탄 기자회견"을 열었다.

민주당 시당은 "최근 잇따른 이명박 대통령 핵심 측근들의 '신공항 전면 재검토'라는 발언이 급기야 부산의원들까지도 이어지는 것에 경악하고 있다"며 "소위 '소신'을 가장한 대통령 측근들의 연이은 망언들은 기획된 역할분담 속에서 진행되는 신공항 무산을 위한 고도의 전략적 발언임에 틀림이 없다"고 밝혔다.

이어 이들은 "한마디로 자신들의 책임을 회피하기 위한 이명박 정권의 '부산분열'을 위한 정략적인 행위이자, 파렴치한 행위인 것"이라며 "이명박 정권의 무책임한 행정은 정책적 의지가 상실된 채로 3년 넘게 정권을 운영해온 '텅 빈 지역균형발전 정책' 때문에 비롯된 것"이라고 덧붙였다.

▲민주당 부산시당은 14일 부산시청 앞 광장에서 “가덕 신공항 ‘무산’ 저지를 위한 이명박 정권 규탄 기자회견”을 열었다.최상영

민주당 시당은 "사태가 '신공항 전면 백지화'로 심각하게 돌아가고 급기야 부산지역 의원들마저도 공개적으로 무용론을 주장하고 있는 엄중한 지금, 부산시는 아직도 '차분한 대응'으로 일관하고 있는 것에 개탄을 금할 수 없다"며 "'기다려 달라'는 대통령의 말 한마디에 적극적인 노력을 하지 않고, '차분한 대응'으로 일관하다가 가덕 신공항이 무산된다면 그 책임은 이명박 정권과 더불어 부산시와 부산 한나라당에 있다"고 강조했다.

시민홍보단 이영철 사상지역위원장이 단장을 맡고, 한서윤·이순영 부산시당 여성위원장과 박종성 부산시당 청년위원장이 부단장을 맡았다. 시민홍보단은 "노무현 전 대통령의 부산발전 프로젝트인 '신공항' 건설은 반드시 실현되어야 한다"며 "상경 투쟁을 포함한 대대적인 대정부 투쟁을 선포한다"고 밝혔다.

유승민 의원 '김해공항 확장 반대'... 유기준 의원 '가덕 독자 추진'

신공항과 관련한 주장들은 계속 나오고 있다. 언론 보도에 따르면, 한나라당 대구시당 위원장인 유승민 의원은 14일 기자간담회에서 "최근 수도권 등에서 거론되고 있는 김해공항 확장은 결사반대한다"고 밝혔다.

유 의원은 "김해공항 확장은 이미 2002년과 2007년에 결론이 난 사항이며, 만약 추진될 경우 올해는 물론 내년 예산에 절대 반영되지 못할 것"이라며 "평소 이명박 대통령의 통치 형태로 볼 때 아직까지 입지결정에 대한 정확한 입장이 정리되지 못한 것으로 파악되고, 남은 기간 동안 모든 채널을 가동해 입지가 결정될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.

부산지역 일부 국회의원들은 '가덕 단독 추진안'을 제기했다. 부산시와 한나라당 부산시당은 지난 11일 서울에서 당정협의회를 가졌는데, 이 자리에서 신공항사업 백지화와 밀양 결정에 대비한 대응전략이 논의되었다.

이날 유기준 의원은 "신공항이 백지화 등으로 무산된다면 부산시가 독자적인 민자사업으로 추진하면 어떻겠느냐"고 밝혔다. 유 의원이 밝힌 '가덕 단독 추진안'은 김해공항의 가덕도 이전을 부산시 단독으로 추진하자는 것이다. 가덕 신공항 사업에는 총 10조 원의 사업비가 예상되는데, 시비를 제외한 국비 예상분 3조5000억 원을 자체 조달(민자 사업 포함)하자는 내용이다.

'독자 민자 추진' 주장에 대해, 민주당 부산시당은 논평을 내고 "우려가 현실이 되는 것 같다"며 "참여정부가 확정 한 국책사업이 이명박 정부 취임 이후 정략적 행위로 농단 되는 현실에 엉뚱한 '민자 유치' 운운은 지방자치단체가 마치 국가사업을 대행하는 것처럼 착각하는 우를 범하는 것"이라고 밝혔다.

이어 민주당 시당은 "보다 현실적인 것은 정부를 상대로 부산시민의 단합된 힘을 보여주고, 현실 가능한 해안 공항의 당위성을 전국적으로 설파하는 것이 핵심이다"며 "지방세 등 자체 수입보다 중앙정부 의존 수입비중이 더 높은 부산시의 재정 상태를 가지고 '부산시 독자 건설' 운운은 지나가는 소도 웃을 일이다"고 덧붙였다.

부산광역시의회가 14일 거제·통영시의회를 방문하고 가덕도 신공항 지지를 유도했다. 거가대교 개통으로 거제와 통영지역 주민들은 밀양보다 가덕도를 선호하고 있다.

경남시·군의회의장협의회는 지난 11일 밀양시의회에서 회의를 열고 신공항 밀양 조기 건설을 촉구하는 '동남권 신국제공항 입지 조기결정 촉구 결의문'을 채택했으며, 이를 국토해양부 등 관계기관에 발송했다.

동남권신공항 추진 대시민 심포지엄 18일 부산

신공항 문제를 다루는 토론회가 열린다. (사)기후변화에너지대안센터는 18일 오후 2시 국제신문사 대강당에서 '동남권 신공항 추진 대시민 심포지엄'을 연다.

이 단체는 "신공항 입지선정기준 결정과 관련된 논란으로 지역간 갈등이 깊어지고 국가에너지가 소진되고 있다"며 "계속되는 논란은 비용의 주민전가라는 부정적인 결과를 초래할 수 있으므로 이에 대한 합리적인 대안 모색이 시급히 필요하고, 신공항 문제를 바라보는 다양한 시각과 입장에 대해 논의함으로써 최적대안을 모색하기 위한 것"이라고 밝혔다.

구자상 기후변화에너지대안센터 대표의 사회로, 이정전 서울대 명예교수(국책사업의 경제적 타당성)가 기조발제한다. 이어 황한식 부산대 교수의 진행으로 최치국 부산발전연구원 연구원(부산 가덕신공항 추진현황과 타당성), 허종 (사)한국항공정책연구소 소장(기존 김해공항 확장 이용에 대한 타당성), 권오혁 부경대 교수(동남권신공항 입지에 대한 제언)가 발제한다.

뒤이어 김영주 서부산시민협의회 공동대표, 김경철 습지와새들의친구 사무국장, 임희자 마산창원진해환경운동연합 사무국장 등이 토론을 벌인다.

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