▲터널 내부 공사도 벌이고 있다.
이장연
생태통로도 만들고 민자도로로 만들겠다고??이렇게 인천시가 계양산 남서면에 생태통로를 만들어 야생동물을 위해 S녹지축을 복원하기 위해 노력을 하는 가운데 산너머 북서면에는 재벌롯데를 위해 골프장을 계속 추진하고 있다. 인천시민들의 반대여론과 한강유역환경청과 환경부의 조건부동의로 사실상 골프장 개발이 불가능함에도 인천시는 골프장 행정절차를 포기하지 않고 있다.
이렇게 인천의 진산인 계양산 앞뒤에서 다른 식의 공사를 벌이는 인천시는, S자 녹지축 복원 계획에 따라 부평구 산곡1동에서 서구 가좌2동을 잇는 원적산길로 단절된 원적산과 함봉산을 연결하는 생태통로도 조성할 계획이다. 올 10월 실시설계용역을 완료한 후 내년에 착공해 2011년까지 길이 80m, 높이 10m 규모의 생태통로 공사를 할 계획이라 한다.
그런데 인천시 환경녹지국은 원적산로 생태통로 조성을 추진하지만, 건설교통국은 이 구간과 겹치는 위치에 민간자본을 유치해 도로를 건설할 계획이라 한다. 앞뒤가 전혀 맞지 않는 인천시의 개발행정으로, '친환경' '생태통로'란 구호아래 또 다른 식의 환경파괴가 우려스럽다. 이미 인천시는 경인운하 착공과 함께 특별법을 도입해 주변지역 그린벨트까지 해제해 개발할 것이라 밝힌 바 있다.
지역건설업체와 생색내기 위한 생태통로가 아니라 각종 개발로 위협받는 얼마남지 않은 야생동식물의 서식지를 보존하는게 우선이 아닌가 싶다.