▲무인 자전거 대여시스템 전경송파구 풍납동 동아 한가람 아파트에 설치된 무인 자전거 대여 시스템 전경
양동정
'양심 자전거'로 대표되는 무료 자전거 대여 제도는 실패했다는 게 중론이다. 그 동안 숱한 지자체가 관련 제도를 실시했지만 성공한 곳은 전무하다.
몇 년 전 충청북도 청주시가 1200대 양심자전거를 운영했지만 채 1년도 못가 대부분 파손되거나 분실됐다. 행정자치부가 자전거활성화를 위해 각 지자체에 내려 보낸 자전거도 이용률이 저조해 대부분 천덕꾸러기로 전락했다.
그런데 국내 '자전거 도시 1번지'로 꼽히는 송파구가 다시 양심자전거를 선보였다. 재탕? 아니다. 이전 양심자전거와는 차원이 다르다. 송파구는 이미 지난해 6월 서울에서 최초로 노란색 양심자전거인 PUB(public use bike, 공공이용자전거)를 선보였다 실패한 점에서 교훈을 얻었다.
이번엔 차체 잠금형 무인 자전거 대여 시스템인 SPB(Songpa Public Use Bike)다. 국내에선 처음 선보이는 시스템이다.
SPB는 IT 기술을 자전거 대여 시스템에 적용한 도시형 공공 자전거 무인 대여 시스템으로 휴대폰 SMS 서비스에 쓰이는 코드 분할 다중 접속 CDMA(Code Division Multiple Access)와 교통카드 등에 사용되는 비 접촉 무선 인식 RFID(Radio Frequency Identification)를 이용한 방식이다.