▲유비소 역 하행선 승강장일본 비경역 유비소 역 내부의 하행선 터널 승강장
서규호
다시 열차를 1시간 20분 정도 기다리니 열차가 들어옵니다. 도아이 역으로 이동을 하게 되죠.
도아이 역을 만나게 됩니다. 이 역은 아까 소개한 유비소 역보다 더 스펙터클 한 역입니다. 군마 현 최북단에 위치한 역으로 다음역인 쓰치타루 역은 니가타 현입니다.
해발 653m에 위치한 역으로 1967년 신시미즈 터널이 개통되면서 복선화가 됐습니다. 이 터널이 생기면서 이상한 역 구조를 가지게 됩니다. 역 입구에는 일본 유일의 모구라 역 도아이 역이란 현판이 보입니다. '모구라'는 일본어로 두더지란 뜻입니다. 일본 유일의 두더지 역(?)인 도아이 역.